土豆说：
2023年，美国向中国进口了7.4万辆汽车，占据中国汽车总出口量的1.4%!
占据中国总产能的0.25%!
俄罗斯去年进口了90.9万辆中国汽车，是美国的12.2倍。
光一个泰国，都进口了17.6万辆中国汽车，是美国的2.3倍。
结果美国选择了闭关锁国，美国说：以后我不和你玩了，不进口中国汽车了，我看你怎么办?
你赶紧跪下认错!
去年，伴随华为mate60的推出，标志着美国发起的、对中国近6年的科技战已经全面失败，对中国的围堵竹篮打水一场空。
当年美国之所以敢发动科技战，是因为他自认为美西方集团掌控了芯片供应链的80%的份额。
所以80万对20万，优势在我。
结果就这，还楞是没搞赢!
80万对20万，美国必定发动围剿要弄死你。
那如果20万对80万?美国会怎么做呢?
2024年，苹果放弃造车计划，宣告全面失败。
为啥呢?
因为苹果在2014年启动了声势浩大的泰坦计划，准备在2028年推出震撼全球的无人驾驶智能汽车。
结果到了2023年，苹果傻眼了，他们准备在几年后推出的产品，中国企业已经在销售了.......
都这样了，苹果不投降也没办法了。
也几乎在同一时间，奔驰宣布：鉴于电动汽车的普及速度未达预期，奔驰将不再坚持原先2030年前在主要市场全面转向电动汽车销售的目标。
也就是说奔驰要重新回到造油车的老路上。
也就是说无论是欧洲企业还是美国企业，都彻底投降了。
因为在新能源汽车上，美西方集团完全看不到希望，中国呈现压倒性优势。
2023年，中国打败日本成为全球汽车出口第一大国。
在这里，还有一个重要数据，根据刚出炉的2024政府工作报告，中国新能源汽车的销量占据全球份额超过60%!
到了今天，我一点都不怀疑，5年之内，中国的新能源汽车销量将占据全球份额的90%以上!
因为在新能源汽车的所有供应链、所有技术环节上，中国全部都实现了一己之力吊打全球。
在核心技术上，中国新能源汽车专利公开量占全球的70%。
在产业链上，中国实现了完全的独立研发，在关键的电池领域，全球10强中国独占6席，占据全球市场73%;
在电机与电控技术中，同样是全球遥遥领先，占据市场份额50%以上.......
美国最喜欢干的事情，就是拉上西方集团一起围堵中国。
美国说我们一起上，有一个师，可以包围中国一个连。
今天美国傻眼了，因为就算他拉上全球的所有力量，他也只能拼凑一个连，而中国一个国家，就有一个师。
但是汽车领域的这场战争，美国必须要打，不得不打。
当年芯片领域，美国都竭尽全力，无所不用其极。
何况汽车产业的市场份额超过手机产业的10倍，所撬动的供应链是芯片领域的30倍以上，还是美西方集团多个国家的安身立命之本。
就说今天的美国，虽然产业已经空心化了，但是依然不能没有汽车。
2023年，美国本土依然生产了1136万辆汽车，虽然远少于中国的3011万辆，但依然是全球的第二大汽车生产国;
根据美国劳工统计局的数据，目前全美汽车行业整体就业人数为450.8万，是妥妥的最大产业，没有之一，远强于航空，制药、芯片等，甚至比其它产业加起来还多。
虽然远远比不上中国，但可以说，这是美国硕果仅存的最后工业明珠。
但是，美国和中国的差距太大了，怎么办呢?
尤其是在新能源这一块，中国可以关起门来自己玩，不受任何影响，但全世界没有了中国，就是玩不转。
全世界都想看美国这一次怎么围堵中国，在绝对劣势之下，他怎么去用1个人包围10个人?
事实上，从2022年开始，美国就对中国新能源汽车如临大敌，采用了各种手段进行防御。
美国早就颁布了一系列的法案，禁止美国企业采用中国的新能源产品，同时给与大量的消费补贴，如果购买美国的本土新能源汽车，可以享受7500美元的消费补贴。
不仅如此，美国各州政府也相继跟进，各种补贴砸了下去，再给出2000至10000美元的补贴。
当然，拿这个补贴有一个条件，就是买的汽车必须是货真价实的美国制造，所有的核心元器件都必须是美国自己的。
美国这样做，就是为了把中国的汽车品牌彻底赶出去。
即便这样，美国还觉得不踏实，又拿出了270亿美元的税务减免政策，对美国本土电动汽车进行大撒币，给与各种免税优惠条件。
同时，禁止汽车公司从中国进口新能源的相关部件，尤其是汽车电池。
美国要下了血本要把自己的电动汽车产业扶植起来了。
但即使在这样的状态之下，以苹果为首的美国新能源汽车纷纷缴械投降.......
2023年，美国新能源汽车出口量大约是中国的1/20，这差距大到根本没法玩。
因为中国目前在新能源技术上对美国是降维打击，已经形成了技术代差。
这就好比用重机枪在碾压长矛，拜登说你们要长矛不够，我给你们补贴你们多制造写长矛。
美国企业说我们不干了，你自己玩去吧........
眼看着补贴政策全面失败，终于，美国又出手了，这一次，美国的战略震惊全球。
他打算挥刀自宫，也就是要闭关锁国!
2月29日，拜登宣布将对中国汽车采取前所未有的行动，并随后发布了《关于解决美国汽车行业国家安全风险的声明》。
简单来说，就是美国打算采用各种手段，发起多种调查，以后绝对不能从中国进口汽车，绝对不允许中国的汽车在美国销售。
理由呢?很简单，就是中国汽车威胁了美国的国家安全。
反正所谓的国家安全就是个口袋罪，啥都能往里面装，去年的时候，美国还说中国的大蒜威胁了他们的国家安全。
好像美国的国家安全是纸糊的一样........
美国商务部长雷蒙多闭着眼睛胡说八道：中国制造的智能汽车可能每分钟收集数百万美国人的数据，假如美国路上有300万辆中国车，北京能让它们同时熄火。
于是美国对中国说：我以后再也不进口你的汽车了，我看你怎么办，这次我非弄死你不可。
听了美国的话，中国觉得........
真的太可怕了!
2023年，中国是全球第一大汽车生产国，也是全球第一大汽车出口国。
这一年，美国向中国进口了7.4万辆汽车，占据中国汽车总出口量的1.4%!
占据中国总产能的0.25%!
俄罗斯去年进口了90.9万辆中国汽车，是美国的12.2倍。
光一个泰国，都进口了17.6万辆中国汽车，是美国的2.3倍。
结果美国说：以后我不和你玩了，不进口中国汽车了，我看你怎么办?
你还不跪下认错!
中国车企吓了一大跳，纷纷表示要抓紧技术研发，要继续努力，还要进一步打价格战........
再加快多抢占些海外市场，毕竟，就算找几个非洲国家市场都比美国大。
中国企业还要继续努力。
很多人说，美国动不动就打压中国企业，为什么我们不封锁苹果，不封锁特斯拉?
其实这个答案很简单，就是：
他作死，难道我也学着作死?
他傻逼，难道我也跟着傻逼?
全世界都知道，只有充分竞争的市场，企业才能得到真正的成长，才能在众多企业中卷出来，练就一身真本事。
闭关锁国，只有死路一条。
当年如果不是中国加入WTO，大量外资进入中国，中国企业与国际品牌真刀真枪的搏杀，经历千锤百炼，怎么可能会在最近的10年一路攻城略地呢?
况且，当年引入特斯拉，也的确发挥了鲇鱼的效应，不仅让中国新能源供应链高速成长，也让中国车企有了追赶的最好的参照物，对中国车企的发展起到了绝对的加速作用。
而美国是彻底的放弃了，开始了全面的闭关锁国，相当于是放弃了这一块市场。
我绝对相信，5年之后，美国连新能源汽车1%的市场份额都不会有了。
其实这么做是什么后果，美国非常清楚，但他依然选择了在错误的道路上狂奔。
因为这是美国两党的一致决定。
我们刚说了，汽车产业是美国仅存的工业明珠，也有着最大的产业人口，目前全美就业人数高达450万。
现在无论是民主党还是共和党，都盯着这450万的选票。
于是在去年年底，特朗普跑到美国汽车的重要产业基地，在密歇根州发表重要讲话。
特朗普说：
拜登现在天天要搞新能源汽车，动不动就给新能源汽车给补贴，疯狂的浪费民脂民膏，可是我们都是做传统汽车的啊，他这么干，就是要让美国的传统汽车产业崩溃，从此成为中国产业的附庸。
真到了那一天，你们统统都失业了，拜登真的太坏了，他这是在通敌卖国啊!
特朗普一顿忽悠，把美国汽车工人听得是瞠目结舌。
特朗普声情并茂的说到：
拜登的政策将让美国汽车业完全依赖于中国，他们将控制我们的电池，我们的稀土金属，我们的电动汽车。
中国还要控制我们的未来，我们的就业，我们的经济。他们将让我们成为他们的奴隶，就像他们对待其他国家一样。
特朗普说：
拜登想要让你们开电动汽车，但他就是个二逼，蠢得很，他根本不知道电动汽车是什么，他对电动汽车一无所知。
他只是听从了白左们的指示，他们想要摧毁我们的国家，摧毁我们的经济，摧毁我们的文化!
特朗普说拜登倒行逆施，我们能答应吗?
听了特朗普的话，美国的汽车工人们群情激昂，他们高呼道：
绝对不能让拜登的阴谋得逞!美利坚红脖子誓不为奴，绝对不能被中国控制。
干死拜登!
看到这一幕，拜登差点当场爆血管，心中把特朗普祖宗18辈都问候了一遍。
一边赶紧指示最高法弄死特朗普，要一口气罚他4.5亿美元，一分钱都不能少。
一边赶紧对美国的汽车工人喊话：
你们别听特朗普这个蠢货瞎忽悠，你们放心，我坚定的支持美国本土企业，绝对不会让大家失业的!
我已经决定了，从即日开始，我们大美利坚闭关锁国，所有的国外汽车休想再进来，我更不会放中国的奇技淫巧进来.......
大家可以安心了，以后没人和你们竞争了!
这一幕把中国车企看得目瞪口呆。
根据彭博社去年3月的预测，到2025年，电动车将占据汽车市场27%的份额，到2030年，将可能占据60%的份额!
事实上，以目前技术的发展来看，这个预测都过于保守了!
美国，曾经是全球最大的第一汽车生产国，在上世纪60年代，以一己之力吊打全球，生产了全世界52%的汽车。
而在今天，在特朗普和拜登的通力合作之下，终于一起绞杀了美国工业的最后希望!