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刘泽:抢占军事人才制高点

作者:刘泽   来源:红色文化网  

抢占军事人才制高点

——从中共新疆航空队历史中汲取建设强大人民空军的智慧力量(二)

 泽

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人才是制胜的关键因素,拥有人才就拥有未来。早在上个世纪30年代,中国共产党人就把深邃的目光投向天空,为以后建设和运用空中力量培养和储备人才,中共新疆航空队应运而生。我党积极培养人才、争取军事斗争主动权的历史决策和历史实践,对于贯彻落实习近平总书记加强军事人才培养指示精神,大力推进新时代空军人才建设工程,具有十分重要的启示和借鉴意义。

一、高瞻远瞩培育航空种子,这一深邃的历史眼光启示我们,必须把人才培养摆在建设强大人民空军的战略地位

军队建设,人才为本。组建中共新疆航空队,是我党培养航空人才的一次战略性探索和开创性实践,为组建东北老航校和人民空军培育宝贵的航空“种子”,这一高远视野和前瞻思维在我党历史上留下了浓墨重彩的一笔。

——“共产党人的远见卓识”。新疆党代表陈云、邓发、陈潭秋同志,都十分重视我党航空学员学习。1937年5月,我西路军幸存者进入新疆时,正是红军从30多万人锐减至3万多人的最困难时期。陈云同志立足全局,从我军长远建设和反抗日本帝国主义侵略的战略上考虑问题,精辟指出:“我们不能光靠步枪、刺刀,我们也需要有飞机、大炮、汽车、装甲车来打击敌人。现在没有这些武器,将来总会有的!等有了再去学就晚了,我们从现在起就要着手培养人才。”在迪化“新兵营”动员时进一步强调:“如果我们这四百多号人,每人学会了摆弄一两件机械化武器,将来回延安,一个人带会十个、八个人,这对建设我军的技术军种,对夺取革命战争的胜利,将是多么大的贡献呀!”为了学好文化,打好学习机械化技术的基础,陈云同志号召“新兵营”全体指战员,“要像在战场上冲锋陷阵那样,向文化进军!”

——“中央领导亲自选人”。中共新疆航空队学员人选,得到毛泽东、张闻天、朱德、周恩来、陈云等中央领导人重视和关心。拟定的条件是共产党员,年龄十八到二十岁,身体好,有一定文化水平的营团干部,至少是连职干部,并且要从红一、二、四方面军和红二十五军,挑选中共新疆航空队学员。陈云同志将航空队预选对象请到他住的窑洞,用提问、指定读一段报、一同下棋、在身后不同位置辨别怀表声音等办法,亲自面测他们的智力、文化、视力、听力等,进行大范围精挑细选,保证学员质量。

——“宝贵的‘种子’”。历经磨难的31名中共新疆航空队人员,终于在1946年7月11日回到延安,朱总司令、任弼时、林伯渠等党、政、军领导同志率欢迎队伍到延安城外七里铺迎接。在延安作短暂休整后,党中央决定派航空队干部参加创办我军第一所航空学校——东北老航校,航空队干部于1946年9月20日从延安出发奔赴东北,成为东北老航校骨干力量。这批31名航空队干部中,3人担任初建军委航空局处长,1人担任首个军区航空处处长;4人担任首批组建的7所航校校长,3人在首支航空兵部队担任团长,1人担任第一个航空兵师师长,17人先后走上军以上领导岗位,在建设人民空军的伟大事业中发挥了重要作用,作出了突出贡献。

强军之道,要在得人。组建中共新疆航空队培养飞行员和机械员,是我党重视人才、培养人才、爱惜人才的历史实践,体现了中国共产党人的高瞻远瞩,为加快新时代我军人才培养提供了独特视角。习近平总书记强调,“我们比历史上任何时期都更接近实现中华民族伟大复兴的宏伟目标,我们也比历史上任何时期都更加渴求人才”。人民空军作为战略性军种,在国家安全和军事战略全局中具有举足轻重的地位和作用,对军事人才培养提出了更高要求。在新的征程上,从中共新疆航空队历史中汲取建设强大人民空军的智慧和力量,必须确立人才引领发展的战略地位,树立危机意识、紧迫意识,秉持人才是第一资源的理念,按照能打仗、打胜仗的要求,培养造就更多能够担当强军重任的优秀军事人才,牢牢掌握决定战争胜负的主动权;必须大力实施人才强军战略,强化抓人才就是抓大局、抓全局、抓战斗力的观念,尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造,集聚人才、团结人才、造就人才、壮大人才,打造建设世界一流空军的人才方阵;必须坚持党管人才原则,按照管宏观、管政策、管协调、管服务的要求,建立健全科学决策、分工协作、沟通交流、督促落实机制,形成统分结合、上下联动、协调高效、整体推进的工作运行机制,形成各司其职、齐抓共管的人才队伍建设新格局。

二、胸怀抱负立志建功蓝天,这一厚重的历史担当启示我们,必须把使命责任作为激励人才建设强大人民空军的基础工程

党的事业重千钧。中共新疆航空队革命先辈,把党的需要作为最大追求,把学好航空作为最大责任,面对困难考验初心不改,面对利益诱惑志向不移,将为党学航空、志在建功业的赤胆忠心写在新疆迪化的蓝天之上。

——“从学骑自行车开始学机械化”。1937年夏天,陈云同志决定让迪化“新兵营”指战员学习机械化,下达“每个同志都要学会骑自行车”的任务,要求“在学习复杂的机械前,先学学摆弄简单的机械;在学驾驶四个轮子前,先学学掌握两个轮子的。咱们就从学自行车开始学机械化!”陈云同志筹钱买来的两辆自行车,成为全体指战员学习机械的启蒙工具。大家兴致勃勃地排队轮流学骑,每人每次学1小时,由两名先学会的“教员”在后面扶车保驾。大家都非常爱惜这两辆自行车,一直到“新兵营”400多名指战员都能自如地在操场上转圈时,它们还保持着“五官端正”。

——“第一次飞行”。1938年4月4日,这是中共新疆航空队25名学习飞行的共产党员终身难忘的日子。教官黎焕章带着吕黎平同志走向第一架飞机,随着发动机的轰鸣,教官驾飞机徐徐向前滑行,接着抬起尾部加速,飞机就摇摇晃晃地升空了。上午10点多,中共新疆航空队25人都完成了20分钟的感觉飞行。第一次飞行结束后,大家七嘴八舌地谈起飞行感受。汪德祥同志瞪着迷惘的大眼睛告诉大家:“我原以为飞机这么大的铁家伙,开起来很费力气。教官让我在空中拉一下驾驶杆,我的手刚使一点劲,飞机的头一下子翘起来。要不是教官喊我快松手,飞机不知翻哪儿去了。原来,开飞机要象绣花那样轻手轻脚的。唉!可惜我们这双粗胳膊,在飞机上没地方使劲!”

——“要技术,不要官衔”。在盛世才的航空队里,飞行学员和飞行军官待遇差别很大。学员是上士军阶,每月10元左右津贴,吃学员灶,过集体生活,机械日还要擦飞机、清洗机件,被机械员指挥得团团转。飞行学员一毕业,艰苦的日子就算“熬”到头了,马上授予中尉军阶,实际收入水平相当于陆军中校,可供一个五口之家过上富裕生活。1941年秋天,中共新疆航空队学员完成教学大纲所有科目训练,按当初与盛世才商定的“协议”,可以毕业授予中尉军阶,任航空队飞行员。在推迟毕业继续学飞行技术和按时毕业享受待遇这两种选择面前,中共新疆航空队同志不忘党中央期望和重托,牢记一切服从革命事业需要的初衷和誓言,一致请求“为了党的事业,我们要技术,不要官衔。请党代表陈潭秋同志批准我们推迟毕业”。陈潭秋同志马上同意并赞扬中共新疆航空队同志的请求。

“人民送我学飞行,我学飞行为人民”,是人民空军蓝天忠魂和蓝天情怀的朴素表达。中共新疆航空队革命先辈胸怀远大抱负,以党的事业为重,以牺牲奉献为荣,向党和人民交出了合格答卷,是人民空军蓝天情怀的根脉和源头。新时代空军官兵正以满腔热血和万丈豪情推动各项建设和发展,只有把有效激发成长成才的使命责任作为利在当代、功在千秋的基础工程,才能充分调动官兵积极性和创造性,推动人才建设向着更高目标迈进。在新的征程上,从中共新疆航空队历史中汲取建设强大人民空军的智慧和力量,必须完善人才培养、评价、流动和激励机制,构建新型军事人才体系,建强联合作战指挥人才、新型作战力量人才、高层次科技创新人才、高水平战略管理人才,建好飞行人才、战略预警人才、新装备维护人才,为建设强大人民空军提供有力人才保证和智力支持;必须破除束缚人才发展的思想观念和体制机制障碍,加快形成有利于人才成长的培养机制、有利于人尽其才的使用机制、有利于竞相成长各展其能的激励机制、有利于各类人才脱颖而出的竞争机制;必须搭建人才干事创业平台,坚持用当其长、用当其时、用当其位,营造尊重人才、求贤若渴的良好环境,让事业激励人才,让人才成就事业,为人民空军瞄准新目标、奋进新时代打牢坚实人才基础。

三、跨越障碍练就过硬本领,这一生动的历史实践启示我们,必须把开拓创新贯穿造就人才建设强大人民空军的全部过程

中国共产党人依靠学习走到今天,也必然要依靠学习走向未来。中共新疆航空队革命先辈以文化基础再差也不能阻挡前进的步伐,困难再多也没有克服困难的办法多,干扰再大也没有排除干扰的决心大,争取过硬的学习训练成绩,赢得了外界应有的尊重,创造了传颂至今的佳话。

——“龟兔赛跑”。我党学员文化水平与迪化当地学员差距较大,学机械的同志就用兔子与乌龟赛跑的寓言故事激励斗志。他们说:“兔子虽然身轻腿长跑得快,但它骄傲、懒惰、贪睡。我们只要有乌龟那种不自卑、不服输,埋头苦干、夜以继日、坚持不懈的精神,就一定能比兔子早跑到终点。”每当下午和晚上自习,我党学员埋头学习,不做完习题,不弄懂原理,不写好笔记,就不离开教室。尤其是刘子宁、吴峰同志,参军前没上过一天学,就常年坚持每天早起床一两个小时补习文化,即使病倒在床上也拿着书本做功课。最终,我党学员与当地学员在文化上的差距越来越小,在熟记常用机械理论、计算公式和各种数据方面远远超过当地学员。

——“闯过单飞关”。我党25名学习飞行的学员,都在沙场鏖战多年,见惯了冲锋陷阵的惊险场面,学飞行的共同特点是胆子大、不怕死,动作粗猛不柔和。眼看七八个飞行日过去了,多数同志的起落动作仍然歪歪扭扭、险象横生。爱发脾气的苏联教官开始骂人,盛世才的教官公开嘲笑我党学员“粗手笨脚的大兵,还想学航空”,有的甚至私下里威胁“放不了单飞,就淘汰”。面对严峻考验,支委会严肃提请全体同志讨论“你以什么行动回击冷嘲热讽?你以什么成绩向党中央汇报?”以此统一思想,找到解决问题办法。经过四个月的钻研和苦练,我党24名同志(1名因身体原因停飞)顺利完成初教机的全部单飞科目。

——“数学与萝卜块”。随着飞行科目难度不断增加,航空理论教育内容也越来越深。中共新疆航空队党支部号召全体同志紧急行动起来,集中所有的智慧和精力突击学习文化,坚决攻克航空理论这只“拦路虎”。晚上熄灯后,悄悄溜进教室拉着窗帘复习;每人备个记有定律、原理、公式的小本子,有几分钟时间就掏出来背几句。“小教员”还从食堂和菜地找来大萝卜,切成四方形、三角形,拼成平行四边形,讲解几何概念和计算公式;把萝卜切成不规则的圆锥形,拦腰割几层,用来讲解等高线概念,将萝卜变成多用途“数学模型”。

火山喷发过,熔岩才会定格为坚硬的岩石;人生奋斗过,生命才会烙下坚实的脚印。在我党领导的革命处于极其困难的时期,学习航空技术面临极其艰苦的条件,中共新疆航空队革命先辈,没有被困难所压倒,没有被艰苦所吓退,以共产党人特有的豪迈和坚毅,掌握了航空技术,学到了过硬本领。在人民空军跨过战略空军门槛的今天,比以往任何时候都更加呼唤人才、需要人才,各级为官兵成长成才搭建了巨大舞台、创造了良好环境,正以前所未有的热情拥抱人才竞相涌流大时代的到来。新的征程上,从中共新疆航空队历史中汲取建设强大人民空军的智慧和力量,必须靠学习扬起智慧的风帆,坚持学习党的创新理论,学习党史军史空军史,学习科学知识和科学思维,保持对远大理想和奋斗目标的清醒认知和执着追求,提高辩证思维、战略思维、全局思维、创新思维能力;必须靠勤奋搭起成才的阶梯,以只争朝夕的紧迫感、本领危机的恐慌感、不进则退的压力感,点燃思想深处的狼烟,沸腾泪腺血液的感动,像中共新疆航空队革命先辈那样,抓住一切可以抓住的机会,利用一切可以利用的时间,研究军事、研究战争、研究打仗,努力成为空军建设需要的各类人才;必须靠创新拿到成功的钥匙,着眼空军建设需求,立足当前和长远,强化使命担当,勇于开拓进取,甘于牺牲奉献,积极投身建设强大人民空军实践,以巨大勇气和强烈担当,在军事理论、技术、组织、管理等方面创新中展现才华、发挥作用,为人民空军再创辉煌贡献聪明才智。

(写于2021年10月15日)



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