4日上午，中共中央政治局常务委员会召开会议，要求继续做好人员搜救和伤员救治，坚持把救人放在第一位，彻底查明事件原因。

　　“中国游轮为何倾覆长江？”英国广 播公司(BBC)4日提出的这个问题也是众多分析人士最关心的问题之一。报道称，14名生还者的简单叙述为“东方之星”倾覆原因提供了最好的线索。已经知 道的是，灾难是在一瞬间发生的。一名生还者说，游轮倾覆“非常快”。另一名幸存者说，“一分钟内”船就翻了。获救的船长和轮机长分别反映当时突遇龙卷风。 中国气象学家也表示，事发时，当地遭到“突如其来的强烈风暴”袭击。美联社4日称，重庆长航船舶设计院院长钟守道解释，内河船舶比远洋船舶抗风抗浪能力要 低一些。

　　“美国气 象专家：龙卷风可令中国游轮沉没”，美国《外交政策》以此为题称，中国网络上有人对龙卷风导致客轮沉没的说法存有疑虑，但美国气象专家认为该说法确实有道 理。美国国家气象局气象学者克里斯托弗·斯特朗说：“龙卷风有时候会在毫无征兆的情况下产生。有时会有预警，有时没有。”《华盛顿邮报》气象专栏首席气象 学家杰森·瑟姆瑙表示，美国拥有全球最先进的龙卷风预警机制，即便如此，美国平均龙卷风的预警时间也只有13分钟。

　　不少外媒也提到，“东方之星”在2013年曾因安全问题在检查中被海事部门实施滞留。德国全球新闻网4日称，“东方之星”曾于1997年进行了改造，增加了重量。对此，“东方之星”所属的重庆东方轮船公司表示，改造“严格按照国家相关规定执行”，改造后客轮的质量“肯定没问题”。

　　“中国承诺在长江沉船事故调查中‘决不掩饰’”，英国《每日邮报》4日以此为题 说，中国交通运输部发言人徐成光表示，有关部门已经对获救船员展开调查取证工作，事件调查“决不护短、决不掩饰”。《华尔街日报》称，中国当局已经下令倾 覆客轮“东方之星”号的姐妹船停运。长江航务管理局对“东方之星”所属的重庆东方轮船公司发出通知，要求立即对公司及所属船舶开展全面自查自纠,对设计相 同同型船舶“东方之珠”客轮实施停航检查。

　　“中共政治局要求查明长江船难原因”，台湾《中时电子报》报道说，4日上午，中共 中央政治局常务委员会召开会议，听取了国务院事件救援和处置工作组关于“东方之星”号客轮翻沉事件救援和应急处置工作情况的汇报，就做好下一步工作作出部 署。会议要求继续做好人员搜救和伤员救治，要坚持把救人放在第一位。会议还强调，要深入细致做好善后工作，严肃认真开展事件原因调查，彻底查明事件原因。 民政部4日介绍，将分批次、有组织地安排乘客家属去事故现场吊唁。